而且新能源汽車對流量和壓力的要求渦旋式也能很好的滿足、而其與其它種類壓縮機相比，連續(xù)運轉(zhuǎn)的壽命不長的劣勢反倒顯得并不那么突出。渦旋式壓縮機實現(xiàn)無油相對容易，這為其在更多領(lǐng)域的應(yīng)用提供了更多可能。例如一些對油很敏感的小流量低壓力場合，如牙醫(yī)、呼吸氣、實驗室、生物發(fā)酵等。之前這些領(lǐng)域中，較小的應(yīng)用多會采用無油活塞，稍大的應(yīng)用則采用無油螺桿和離心式。

尤其是在較小的應(yīng)用上，渦旋式空氣壓縮機正在快速進(jìn)入，以替代噪音大、維護(hù)繁瑣的活塞式。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

小型空壓機是指產(chǎn)氣量小的空氣壓縮機。很多人選擇小型空壓機，只關(guān)注價格，其實價格只是一個方面。一般購買小型空壓機，我們需要考慮四大因素:1.確認(rèn)壓縮空氣系統(tǒng)所需的合計FAD（FreeAirDelivery空壓機單位時間內(nèi)吸入自由空氣的量），也就是自由氣體排放總量。為選擇正確的壓縮機，需要知道每臺設(shè)備需要的FAD，再加上25％的備用余量以應(yīng)對用氣管道系統(tǒng)的損耗和未來可能的用氣需求量的增加。FAD是重要的一個選型指標(biāo)。2.確認(rèn)空壓機的輔助設(shè)備如果設(shè)備對用氣質(zhì)量比較高，且更多考慮對環(huán)境的影響，則需要通過配置空氣干燥機和不同形式的管道過濾器來得到更干燥潔凈的空氣。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

新鮮空氣入口需要設(shè)置在空壓房的低位,而熱風(fēng)導(dǎo)出口，包括相應(yīng)的風(fēng)扇加風(fēng)機，要設(shè)置在高位,因為熱空氣的密度小,一般會停留在高位,這樣設(shè)置會有利于熱風(fēng)的導(dǎo)出,同時會防止排出的熱空氣再次進(jìn)入進(jìn)風(fēng)口而發(fā)生氣流的短路。另外有一點需要注意的是將新鮮空氣入口和熱風(fēng)的導(dǎo)出口分別設(shè)置在相對的兩面墻上,這樣做的目的同樣是為了防止排出的熱空氣再次進(jìn)入進(jìn)風(fēng)口而發(fā)生氣流的短路。在新鮮空氣入口處如環(huán)境允許，空壓機進(jìn)風(fēng)口一般不建議安裝預(yù)過濾網(wǎng)。如環(huán)境較臟，可以在空壓機吸氣口增加過濾面積足夠大的預(yù)過濾器，若在空壓機進(jìn)風(fēng)口安裝預(yù)過濾網(wǎng)，表面積必須足夠大（風(fēng)冷機需要6倍以上的進(jìn)風(fēng)口面積）