我國的新能源汽車還在持續(xù)發(fā)展中，新能源汽車強調(diào)的是純電驅(qū)動，在其中就使用到空壓機，利用氣源給車輛部件做功。那你知道新能源汽車選擇的是無油渦旋空壓機嗎？新能源車載無油渦旋空氣壓縮機空壓機在新能源汽車上主要在剎車系統(tǒng)、門泵和離合器分泵、空氣懸架應用。車載空壓機要求壓縮空氣是無油、干凈的，解決了潤滑油受污染頻繁更換的通病，這更保證新能源綠色環(huán)保的要求。因為車載的位置是有限的，不能設置過多的壓縮空氣后處理設備，所以車載空壓機要外形小、體重輕、結(jié)構(gòu)簡單、又安心可靠。無油渦旋空壓機無須油冷凝、潤滑，保證了無油的環(huán)境；結(jié)構(gòu)簡單，運動部件少同事保證了運行的穩(wěn)定性，冷凝風扇采用一體式離心風機，低噪音，風量大達到冷凝的作用。無油渦旋空壓機完完全全滿足了車載空壓機的需求。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

在這些半成品中加入各種添加劑，改進其特性后，就得到了各種規(guī)格的礦物油。主要的添加劑包括減摩劑、防腐蝕劑、抗水劑、分散劑、抗泡沫劑、防銹劑等。值得指出的是，添加劑應根據(jù)具體的應用場合使用，例如，空氣壓縮機用油和制冷壓縮機用油中的添加劑是不同的。有些應用場合不允許使用一些特定的添加劑，因為這些添加劑有可能和被壓縮氣體發(fā)生化學反應。半合成機油和全合成機油是機油的兩個分類。1，二者大差別在于∶全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而半合成油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到如此要求。2，換句話說，在相同的工作環(huán)境里，全合成油用較低的黏度就可以達到保護空壓機的目的。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

3、發(fā)動不沖擊電流變頻器自身涵蓋了軟發(fā)動的功能，發(fā)動電流大在額定電流的2倍以內(nèi)，發(fā)動沖擊很小。工頻發(fā)動一般在額定電流的6倍以上，當工廠電網(wǎng)容量有限時，會引起空壓機開關(guān)跳閘。不僅是對電網(wǎng)的，對整個機械系統(tǒng)的沖擊，也大大削減。4、可變流量操控一般的工頻空壓機只能作業(yè)在一個排氣量，而永磁變頻空壓機能夠作業(yè)在排氣量比較寬的范圍內(nèi)。依據(jù)實際用氣量實時主動調(diào)理電機轉(zhuǎn)速，操控排氣量。用多少氣產(chǎn)多少氣，用氣量低時還能夠讓空壓機主動休眠，大大削減能源的損失。